El cilindre necessita una lubricació regular durant l'ús, especialment quan s'engega i s'atura. Mentrestant, en seleccionar el greix lubricant, cal determinar l'adequat en funció de l'entorn de treball del cilindre i el material de l'anell de segellat. Per allargar eficaçment la vida útil del cilindre, quan necessita el cilindre oli lubricant? A continuació es mostra una introducció detallada al contingut.
Anàlisi del temps de lubricació del cilindre
Durant l'ús d'un cilindre, el pistó intern es mou contínuament cap endavant i cap enrere, generant calor mitjançant la fricció contínua amb la paret interior del cilindre. En aquest cas, cal lubricar l'anell de segellat del pistó per frenar el desgast de l'anell de segellat i mantenir el seu rendiment de segellat, augmentant així la vida útil del cilindre.
La importància de la lubricació dels cilindres
La lubricació és crucial durant l'ús dels cilindres. Si la lubricació no és bona, el problema més comú és la fuita d'aire, que pot provocar una potència insuficient del cilindre o fins i tot una fallada completa. Aquest problema sol ser causat per l'anell de segellat del cilindre.
Selecció del greix lubricant del cilindre
L'elecció d'un lubricant adequat és una condició essencial per produir un cilindre d'alt rendiment. En seleccionar el greix lubricant, cal tenir en compte els punts següents:
Compatibilitat amb el plàstic del cautxú del greix lubricant: els anells de segellat generalment estan fets de cautxú de nitril, cautxú de silicona i cautxú fluorat. Si el greix lubricant no es selecciona correctament, és fàcil que alguns components químics del greix reaccionin amb les peces de cautxú, provocant envelliment, deformació, enduriment, esquerdament i agreujant el desgast de l'anell de segellat. Per exemple, l'anell de segellat de cautxú nitril no hauria d'utilitzar greix lubricant que contingui sofre; Els anells de segellat de goma de silicona no haurien d'utilitzar greix lubricant que contingui silici; Tot i que el cautxú fluorat té una bona inercia química i no és propens a reaccions químiques, és car. Si es pot utilitzar greix lubricant amb fluor per a la lubricació, es pot maximitzar la seva vida útil i l'efecte de lubricació.
Rendiment a baixa temperatura del greix lubricant: com que molts cilindres han de funcionar i començar en entorns de baixa temperatura, el greix lubricant ha de tenir un bon rendiment a baixa temperatura. La viscositat del greix no canvia gaire en ambients de baixa temperatura i no augmentarà massa el parell d'arrencada del cilindre. El requisit general és garantir que el funcionament normal del cilindre no es vegi afectat quan arrenqui a -40 graus centígrads.
Rendiment a alta temperatura del greix lubricant: durant el funcionament del cilindre, generarà altes temperatures. Si el rendiment a alta temperatura no és bo, és fàcil que el greix lubricant s'aprima i s'escapi de l'anell de segellat o s'assequi directament, perdent el seu efecte de lubricació i agreujant el desgast de l'anell de segellat. Així que un bon greix lubricant de cilindre ha de ser resistent a l'assecat i la pèrdua a una temperatura elevada de 200 graus centígrads i pot funcionar normalment com a lubricant.
El mètode de lubricació del cilindre
Per a la lubricació de la superfície del cilindre, es poden utilitzar raspalls circulars o pistons de lubricació automàtica per a l'aplicació. Tingueu en compte que després de la lubricació inicial, moveu el pistó cap endavant i cap enrere diverses vegades al llarg de tota la carrera per assegurar-vos que ambdós costats del segell estiguin completament humits.
