La relació entre la velocitat del motor pneumàtic i el parell és molt important i fàcil d’entendre. Quan no hi hagi cap càrrega, el parell serà de 0, de manera que la velocitat arribarà al màxim. A mesura que augmenta la càrrega, el parell també augmenta i la velocitat disminueix.
Quan la càrrega aplicada supera el parell màxim del motor, provocarà que el motor&quedi; Aquest parell màxim s’anomena parell de parada i els motors pneumàtics es poden utilitzar en diferents configuracions (parell / velocitat) en moltes aplicacions.
La majoria d’aplicacions necessiten combinar baixa velocitat i parell elevat. En aquest mode, podem fer totes les combinacions possibles. A més de les funcions de configuració gairebé interminables, el motor pneumàtic també es pot adaptar molt al vostre entorn de treball mitjançant l’ús de programari de control lineal o de capçal quadrat i motor lineal.
