avantatge:
1) Per a la forma de transmissió, el cilindre com a accionament lineal pot configurar la trajectòria de moviment requerida en qualsevol posició de l'espai, i la instal·lació i el manteniment són senzills;
2) El mitjà de treball és un aire inesgotable i l'aire en si no costa diners. El tractament dels gasos d'escapament és simple, no contamina el medi ambient i té un cost baix. Nivell de baixa pressió i ús segur;
3) La velocitat del moviment del cilindre és generalment de 50 ~ 500 mm / s, que és més ràpida que el moviment hidràulic i elèctric. Mentrestant, a través de la vàlvula unidireccional, la velocitat del cilindre està ajustada infinitament. Desenvolupament modern de tecnologia pneumàtica, cilindres de baixa velocitat poden ser moviments paral·lels a 3 mm / s, alta velocitat fins a 3 m / s, fins a fins a 17 m / s (amb traços llargs, nous indicadors d'exhibició de fins a 45 m / s) per a alta velocitat els cilindres han de ser efectivament amortits;
4) Alta fiabilitat i llarga vida útil. El nombre efectiu de components elèctrics és d'aproximadament diversos milions de vegades, mentre que la vida de les electrovàlvules generals importades és superior a 30 milions de vegades i el nombre de petites vàlvules supera els 100 milions de vegades;
5) Mitjançant la compressibilitat de l’aire, es pot emmagatzemar energia per aconseguir un subministrament de gas centralitzat. L’energia es pot alliberar en poc temps per aconseguir una resposta d’alta velocitat en moviment intermitent. Es pot aconseguir la memòria intermèdia. Gran capacitat d’adaptació a càrregues d’impacte i sobrecàrregues. Sota certes condicions, el dispositiu pneumàtic pot auto-protegir-se;
6) El control pneumàtic complet té la capacitat de resistir a la incendi, a prova d’explosions i a la humitat. En comparació amb el mètode hidràulic, el mètode pneumàtic es pot utilitzar en aplicacions a altes temperatures;
7) A causa de la petita pèrdua d’aire, l’aire comprimit es pot subministrar de forma centralitzada i transportar-se a llargues distàncies.
Desavantatges:
1) Com que l’aire té compressibilitat, la velocitat de funcionament del cilindre es pot canviar fàcilment per la càrrega. Aquest problema es pot superar mitjançant la connexió gas-líquid;
2) Quan el cilindre es mou a baixa velocitat, la força de fricció suposa una gran proporció de l'embranzida, i la baixa estabilitat de la velocitat del cilindre no és tan bona com la del cilindre hidràulic;
3) Tot i que la força de sortida del cilindre pot satisfer els requisits de treball en moltes aplicacions, la seva força de sortida és menor que la del cilindre hidràulic.
